ATOS液壓泵調(diào)試
更新時間:2018-05-03 點擊量:473
ATOS液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。雖然不同類型的液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同,但是在安裝、使用維護方面存在許多共同點,如果不規(guī)范操作的話,可能會導(dǎo)致故障的發(fā)生。ATOS液壓泵的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
ATOS液壓泵主要特點:
1.采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動小,寶石球壽命長;
2.采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量
3.通過 rs232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制 ;
4.接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕;
5.大屏幕液晶顯示;
ATOS液壓泵調(diào)試:
先空轉(zhuǎn)10-20min,再逐漸分檔升壓(每檔3-5Mpa。每檔時間10min)到溢流閥調(diào)節(jié)值。
1) 蓄能器:
A. 氣囊式、活塞式和氣液直接接觸式蓄能器應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的氣體介質(zhì)和預(yù)充壓力充氣;
B. 氣囊式蓄能器必須在充油(在安裝)之前充氣,充氣應(yīng)緩慢。充氣后必須檢查氣閥是否漏氣;
C. 氣液直接接觸式和活塞式蓄能器應(yīng)在充油之后,并在其液位監(jiān)控裝置調(diào)試完畢后充氣。
2) 油箱附件:
A. 油箱的液位開關(guān)必須按設(shè)計高度定位。當(dāng)液位變動超過規(guī)定高度時,應(yīng)能立即發(fā)出報警信號并實現(xiàn)規(guī)定的連鎖動作;
B. 調(diào)試油溫監(jiān)控裝置前應(yīng)先檢查油箱上的溫度表是否完好;油溫監(jiān)控裝置調(diào)試后應(yīng)使油箱的油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。當(dāng)油溫超過規(guī)定范圍時,應(yīng)發(fā)出報警信號。
C. ATOS液壓泵調(diào)試應(yīng)在工作壓力下運轉(zhuǎn)2小時后進(jìn)行。要求泵殼溫升不超過10°C,泵軸頸及泵體各結(jié)合面應(yīng)無漏油及異常的噪聲和振動;如為變量泵,則調(diào)節(jié)裝置應(yīng)靈活可靠。